Правовая коллизия: пользователи самокатов приравнены к пешеходам

18 мая на площадке «Татар-информ» прошла пресс-конференция по вопросам аварийности в Татарстане и проведение Шестой Глобальной недели безопасности, объявленной ООН.
Ключевым спикером мероприятия стал начальник Управления ГИБДД МВД по РТ - полковник полиции Ленар Габдурахманов.
Он рассказал, что в рамках в рамках глобальной недели, которая проходит с 17 по 23 мая, будут проработаны основные проблемные направления в части обеспечения безопасности на дорогах.
Из всех таких направлений самым основным, безусловно, остается нарушение водителями скоростного режима. За четыре месяца этого года в республике зафиксировано более 1,6 млн таких нарушений.
Начальник дорожных инспекторов привел следующую статистику в подтверждение тезиса о необходимости снижать скорость: снижение средней скорости всего на 5% приводит к снижению аварийности на дорогах примерно на 30%. А увеличение скорости всего на 1 км/час увеличивает риск ДТП на 4,5%.
 
Разговор, в том числе, касался и поведения на дорогах республики несовершеннолетних.  Руководитель регионального ГИБДД особо отметил, что количество аварий с участием детей в этом году выросло. Так, если число детей, погибших в авариях за весь прошлый год составляло девять человек, то за пять месяцев текущего года погибло уже девять детей.  За 4 месяца этого года только на дорогах Казани 51 ребенок получил ранения. Но, как свидетельствует многолетняя статистика, это только начало - треть всех ДТП с участием детей происходит в период летних каникул, когда подростки не заняты большую часть дня учебой.
Габдурахманов назвал главную причину гибели несовершеннолетних на дорогах – несоблюдение родителями правил перевозки. «Я призываю татарстанцев со всей серьезностью отнестись к безопасности собственных детей. Штраф за нарушение правил при перевозке составляет 3 000 рублей — это цена одного детского автокресла. Я не думаю, что это случай, когда нужно экономить», — заявил глава ведомства.
 
Также Габдурахманов коснулся темы ДТП, случающихся при переходе или переезде проезжей части. Особенно он отметил маленьких велосипедистов, которые преодолевают пешеходный переход, не спешившись.  По его словам, в этом году от такой неосторожности детей случилось 23 аварии. В результате один ребенок погиб. Восемь ДТП произошло из-за переезда детьми дороги на велосипеде.
Глава ГИБДД затронул тему автобусов, занимающихся перевозкой детей напомнил. Он напомнил, что водители таких автобусов не имеют права перевозить детей, не подав перед этим уведомление в ГИБДД. К тому же, с марта в Татарстане начали действовать новые правила техосмотра автобусов — для него обязательно нужно присутствие инспектора ГИБДД. «Уведомление подается для того, чтобы убедиться в технической исправности автобуса», — пояснил для родителей это правило Габдурахманов.
 
Конечно, не обошлось без вопросов про модную сейчас тему электросамокатов. Их может взять в аренду практически любой, у кого есть карточка.
Габдурахманов озвучил позицию республиканского ГИБДД: несовершеннолетним лучше запретить пользоваться таким транспортом. Однако, посетовал он, на сегодня нормативная база относит пользователей электросамокатов к пешеходам. Хотя каждому ясно, что скорость пешехода не идет ни в какое сравнение со скоростью таких устройств.  
Таким образом, оштрафовать несовершеннолетнего, если он не нарушает ПДД как пешеход (например, не пересекает перекресток на красный свет), инспектор пока не может.
Очевидно, в связи с новшествами требуется значительная корректировка ПДД. Поэтому в республиканском ГИБДД подготовили свои предложения на этот счет. Там считают, что двигаться по тротуару можно не быстрей, чем со скоростью 10 км/ч. 
«Будем надеяться, что в скором времени в ПДД будут внесены необходимые поправки», — подытожил Габдурахманов.
 

Дмитрий СМИРНОВ